Круз си осигури двупартийна победа като натиск за намаляване на бюрокрацията за граничните мостове, подписан в закон: „Огромна победа“

Сен. Тед Круз, R-Тексас, в четвъртък приветства успеха на двете партии, откакто напъните за понижаване на бюрокрацията, с цел да се форсира процесът на утвърждение за планове за интернационалните мостове, бяха подписани в закон като част от Закона за позволение за национална защита.

Крус го рекламира като победа освен за Тексас, само че и за страната.

„ Това е голяма победа за Южен Тексас и за цялостен Тексас и за страната “, сподели Круз пред Fox News Digital след конференция в Ларедо, Тексас. „ Това е победа за фермерите и животновъдите в Тексас. Това е победа за дребния бизнес и производителите. Това е победа за потребителите, които ще имат по-ниски цени в хранителния магазин и универсалния магазин. Това е победа за националната сигурност. “

Крус оглави напъните за усъвършенстване на процеса на президентски разрешителни за създаване на интернационалните мостове на южната граница с Мексико.

Сен. Тед Круз, R-Тексас, управлява двупартийна коалиция (Kevin Dietsch/Getty Images)

Законопроектът дава на Държавния департамент 60-дневен прозорец, с цел да направи рекомендация на президента дали да даде позволение за мост. Това дава на президента още 60 дни да го утвърди или отхвърли. Президентското позволение към този момент е позволено преди екологична оценка, а освен след нейното привършване, каквато беше практиката при администрацията на Байдън. Бизнес водачи споделиха, че това е довело до дългогодишни забавяния.

Круз се причисли към напъните на сенатор Джон Корнин, R-Тексас; Представител Тони Гонзалес, R-Тексас; Представител Мония де ла Круз, R-Тексас; Представител Хенри Куелар, D-Тексас; и конгресмен Висенте Гонзалес, D-Тексас. Законодателството има поддръжката и на редица бизнес групи, представители на които се появиха на конференция в Ларедо, с цел да подчертаят значимостта на плана.

Опростяването има неотложно влияние върху положението на голям брой строителни планове в региона на южен Тексас, в това число построяването на нови мостове и разширението на два други, като Световния търговски мост в Ларедо.

Крус споделя, че се бори да форсира процеса на издаване на разрешителни от 2021 година, когато градските водачи в Ларедо му обърнаха внимание, че има трудности в процеса на утвърждение за голям брой планове за мостове заради новия екологично условие.

„ Това забави и четиримата с няколко години и нямаше смисъл “, сподели той.

Той се причисли към законодателите от двете партии и накара администрацията да промени курса на политиката за обзор. Когато това не се промени, той вкара законодателство, което беше включено като изменение в Закона за държавно позволение и в последна сметка прикрепено към NDAA. Това беше подписано от президента Байдън през декември.

„ Стигна до Камарата и имаше голям брой борби към тази наредба. И имаше най-малко половин дузина пъти, когато изглеждаше, че тази наредба може да бъде отстранена на законодателството ", сподели Круз. „ Но аз работих доста тясно с Хенри Куелар, демократ от Ларедо, с цел да проваля тези старания и в последна сметка Камарата одобри NDAA с тази наредба, включена с преобладаващо гласоподаване от двете партии. И тогава президентът Байдън го подписа като закон на 22 декември. "

В резултат на това мостовете са на път да получат разрешителни, в случай че бъдат утвърдени до втората половина на април.

Крус означи, че производството нараства изтеглят се от Китай и се придвижват или в Съединени американски щати, или в Мексико.

„ И по този начин, това е извънредно значимо “, сподели Круз. „ И има десетки хиляди работни места в щата Тексас, които са директно забъркани и ще порастват вследствие на това. “

Камиони пътуват през Световния търговски интернационален мост в Ларедо, Тексас, 10 юни, 2019 година (Callaghan OHare/Bloomberg посредством Getty Images)

Той също по този начин твърди, че рационализираният развой е по-добър за околната среда, потвърждавайки, че разширението на Световния търговски мост от осем платна на 18 ще понижи тапите.

„ Във всеки един ден можете да слезете до този мост и от мексиканската страна ще видите редица от 18-колесни коли, които могат да се простират на 4, 5, 6 благи, и те стоят там за часове след часове, изхвърлящи замърсяване във въздуха ", сподели той. „ Много по-добре за околната среда е тези камиони да не стоят там в тези ненужни чакащи опашки, а по-скоро да се форсира напредването им през моста. “

За Круз това е последното двупартийно законодателно изпитание, което той управлява през Конгреса, и той акцентира съдействието със законодатели, в това число сенатор Бен Рей Луджан, D-N.M.; Сенатор Марк Кели, D-Ariz.; и сенатор Рафаел Уорнок, D-Ga., по въпроси, в това число инфраструктурата и производството на полупроводници.

„ И по този начин сигурно има области, в които можем да работим дружно, и има други области, за жалост, в които продължаваме да имат действителни и обилни партийни разделения във връзка с политиките, които двете партии напредват “, сподели той.

Адам Шоу е политически кореспондент за Fox News Digital, отразяващ най-вече имиграцията и граничната сигурност.

Можете да го намерите на [email protected] или в Twitter.